{"id":350,"date":"2023-05-30T11:24:58","date_gmt":"2023-05-30T09:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/ekorail.eu\/ueber-mich\/"},"modified":"2025-01-31T20:01:03","modified_gmt":"2025-01-31T19:01:03","slug":"ueber-mich","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ekorail.eu\/de\/ueber-mich\/","title":{"rendered":"\u00dcber uns"},"content":{"rendered":"

„\u00dcber uns“ ist derzeit „\u00fcber mich“. Ich habe EKORAIL im Jahr 2023 gegr\u00fcndet. Mein Ziel ist nicht schnelles Wachstum, sondern die Bereitstellung au\u00dfergew\u00f6hnlicher, hochwertiger L\u00f6sungen. <\/p>

Als Elektroingenieur mit mehr als 10 Jahren Berufserfahrung in den Bereichen Instandhaltung von rollendem Material, Homologation, Digitalisierung, Projektmanagement und F\u00fchrung bin ich mit den meisten Herausforderungen vertraut, mit denen Sie als Eigent\u00fcmer, Halter oder ECM von rollendem Material konfrontiert sind.<\/p>\n\n

Kann ich Ihnen helfen? Rufen Sie mich an unter +47 94 44 33 32, schicken Sie mir eine E-Mail an moritz@ekorail.eu<\/a> oder benutzen Sie mein Kontaktformular<\/a>. <\/p>\n\n

Ich spreche Englisch \ud83c\uddec\ud83c\udde7, Deutsch \ud83c\udde9\ud83c\uddea und Norwegisch \ud83c\uddf3\ud83c\uddf4.<\/p>\n\n

Ich habe mein Studium an der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen mit einem Master (M. Sc. und Dipl.-Ing.) abgeschlossen, arbeitete als Leiter der Werkst\u00e4tten Elektrik\/Elektronik bei der U-Bahn M\u00fcnchen und als Leiter des Technischen Service bei Railpool. Ich lebe in Oslo, Norwegen.<\/p><\/div>\n\n

\"\"<\/figure><\/div><\/div>

Referenzen<\/h3>

Wartung<\/h4>
  • Verantwortlicher ECM2 f\u00fcr 300+ elektrische Lokomotiven<\/strong> @Railpool GmbH, einer der gr\u00f6\u00dften Full-Service-Leasinggesellschaften in Europa.<\/li>\n\n
  • Verantwortlich f\u00fcr die gesamte elektrische Wartung und Reparatur von Komponenten<\/strong> der U-Bahn M\u00fcnchen (400 Wagen). <\/li><\/ul>

    Zulassung<\/h4>
    • Zusammenarbeit mit den NSAs in Norwegen, Schweden und Deutschland<\/strong>, der Europ\u00e4ischen Eisenbahnagentur<\/strong> sowie NoBos, DeBos, AsBos und Herstellern, um einen kontinuierlichen Betrieb in ganz Europa zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n
    • Entwicklung und Einf\u00fchrung einer Datenbank zur \u00dcberwachung des Zulassungsstatus von \u00fcber 300 Lokomotiven in 14 L\u00e4ndern.<\/li>\n\n
    • F\u00fchrung mehrerer nationaler Fahrzeugregister sowie des EVR (Europ\u00e4isches Fahrzeugregister).<\/li><\/ul>

      Management<\/h4>
      • Mehr als 10 Jahre Erfahrung als Manager<\/strong>.<\/li>\n\n
      • Ausrichtung der ECM-Organisation<\/strong> f\u00fcr Wachstum<\/strong>.<\/li>\n\n
      • Verbesserung der ECM-Prozesse<\/strong> und erfolgreiche Audits als ECM nach 2019\/779<\/strong>.<\/li>\n\n
      • Einf\u00fchrung neuer Fahrzeugtypen<\/strong> in die Instandhaltungsorganisation.<\/li>\n\n
      • Technische Spezifikation der Produktanforderungen<\/strong> f\u00fcr den Kauf neuer Lokomotiven.<\/li><\/ul>

        Engineering und Digitalisierungsprojekte:<\/h4>
        • Fehleranalyse<\/strong> bei elektrischen Lokomotiven und Wagen sowie Verlagerung von der korrektiven zur pr\u00e4ventiven<\/strong> Instandhaltung.<\/li>\n\n
        • Spezifizierung und Einf\u00fchrung der Big-Data-Analyse von Diagnosedaten<\/strong>.<\/li>\n\n
        • Digitalisierung <\/strong>von Wartungsprotokollen.<\/li>\n\n
        • Entwicklung eines Hardware-in-the-Loop-Pr\u00fcfstandes<\/strong> f\u00fcr BCUs(Brake Control Units<\/strong>).<\/li>\n\n
        • Planung und Inbetriebnahme eines Hochspannungspr\u00fcffeldes<\/strong> f\u00fcr Hilfsbetriebeumrichter.<\/li>\n\n
        • Spezifikation und Einf\u00fchrung eines Content-Management-Systems f\u00fcr mehrsprachige Wartungsdokumentation<\/strong>.<\/li>\n\n
        • Mehrere kleinere Elektronikprojekte, darunter Mikrocontroller wie Arduino oder Raspberry PI sowie Programmierung in PHP, SQL, JavaScript, C#, Python und MATLAB.<\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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